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船舶预告|港口港口巨头已经塑造“国际港口新生态”?

2018-01-05 17:24:39 来源:镇江在线 标签:中国 中国 海运

  新华网北京01月05日电(蔡梦晓)世界500强的航运企业全球只有两家,一家是丹麦的马士基,另一家就是中远海运,↑资料图片:“凯特”号货轮正在卸载从澳大利亚运来的铁矿石(01月05日摄),新集团经营的船队拥有航船1082艘,综合运力达8168万载重吨,排名世界第一,同年,盈利超过160亿,在世界航运业名列前茅,关键的佣船运价已经跃升至3年多来的新高,历经大规模的重组与并购,特大型国有企业靠什么发挥生产力、提高竞争力、加强凝聚力?在“浮动国土”上,如何落实好“党支部建在船上”的传统?混合所有制改革怎样让市场的手发挥更大作用?面对全球航运市场的低迷状态,又该如何突围?为迎接党的十九大胜利召开,新华网和国务院国资委联合推出“砥砺奋进新国企”大型融媒体系列访谈,01月05日播出第三期,邀请中国远洋海运集团有限公司党组副书记、副总经理孙家康,他将在此一一为您解答,报道称,这一状况不仅影响了对中国这个全球第二大经济体的供货,同时,对于经营利润微薄、刚刚从30多年的衰退中复苏的航运部门来说,也增加了额外的成本支出

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