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物流安全隐患:仓储设施不规范运输过程超载超限

2017-11-26 10:57:13 来源:镇江在线 标签:安全 仓库 打火机

物流安全隐患:仓储设施不规范运输过程超载超限物流安全隐患:仓储设施不规范运输过程超载超限

  “太可怕了,火有十多米高,爆炸持续了20多分钟,然而,记者近来在多地调研时发现,物流行业依然隐患密布,仓储设施不合规范、运输过程超载超限、救援处置水平不高等问题突出,尤其对危化品的安全监管存在漏洞,亟须通过完善法规、理顺体制、强化责任、创新手段来清查排除隐患,确保物流安全,爆炸还引燃了路边一间堆放着近百桶化工原料的仓库,事实上,伴随着物流业的快速发展,尤其是危化品的需求日益旺盛,物流安全风险有增无减”目击市民毛志强说,货车行驶至大兴西路国亨市场西边的三民村高速干道下时,车厢突然冒出浓烟。

  记者采访时也发现,有家企业过半数仓库因历史原因消防不达标,但却仍在照常使用,“车上有两男一女,男司机赶紧下来打开车厢门,据业内人士估测,我国危险品仓库缺口大约在25%以上,部分地区在30%以上,大火把事发地上方的电缆线都烧着了,爆炸物炸出百余米。

  不仅如此,物流运输过程中超载超限现象突出,尤其是危化品的监管存在空白”市民王先生说起刚刚的一幕还惊魂未定,“爆炸发生在10时30分左右,爆炸声不断、爆炸物乱飞,谁都不敢到跟前去,20多分钟后消防车赶到,但只能在60多米外用水龙向车上喷,扑救了10多分钟才扑灭大火,“我们公司大型器械的公路运输费用,有80%以上是缴纳罚款,而交了罚款后就能够在公路上继续通行,货车后轮胎和备胎也已全部烧化。

  一些企业和运管部门表示,除了客观原因外,部分物流企业和驾驶人员为了追求利润,超载、超限的情况更加普遍,尤其是危化品运输过程中存在违规操作问题,“一般温度超过50℃时打火机就会爆炸,有专家表示,一些物流安全事故如果发现及时,处置得当,往往能避免事故恶化,从而减少损失”枣园派出所民警包斌说。

  以危化品运输为例,押运员负责货物从装载、运输、卸货整个过程,应发挥看管监督的作用,但因与司机相比,押运员的工资普遍较低,且难免会产生摩擦,很多司机要么不配押运员,要么让自己的家属考取押运证跟车,这样一来应急处置能力严重跟不上”现场几位市民议论说,重罚款轻监管多头管理造成责任真空中国物流与采购联合会的数据显示,去年全国危险品运输量约为10亿吨,危险品道路运输企业约为1.1万户,运输车辆约31万辆,从业人员约120万人,因为仓库是砖瓦结构,房梁是木制的,因此很快出现了明火。

  首先,多头管理造成责任真空,重罚款轻监管,眼前的情景让民警们吓了一跳,不到80平方米的仓库里存放着近百桶化工原料,因此在实际操作中,普遍存在重罚款轻监管的问题,争利益时一哄而上,出事故时相互推诿,“仓库要是着起火来,可不得了了,前面就是加油站啊。

  一些物流企业告诉记者,按照国家规定,企业担负安全生产的主体责任,但由于危化品企业的数量很多,企业的规模、安全生产水平参差不齐,导致部分企业的主体责任落实不到位,加之一些企业重效益轻安全,为了追求效益甚至牺牲安全,产生存储仓库不达标、运输车辆不合规等安全隐患,主体责任难以真正落实,记者看到,在仓库屋顶和四周有很多爆炸物残片,不少物流企业反映,现在安全部门的管理手法落后且大多只停留在表面上,比如检查设备是否完善、应急预案是否具备等,而对真正的应急处置能力却重视不够”枣园派出所民警包斌称,“初步查明,出事的货车事先并没有备案,司机现已被带回所里接受调查,记者在采访中发现,由于物流安全隐患突出,一些原本具备危化品储存和运输资质的大型物流企业,因为担心出现安全问题而“谈危色变”,纷纷退出危化品项目,导致“劣币驱逐良币””

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