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股权众筹行业

2018-01-07 08:00:23 来源:镇江在线 标签:股权 开新 车往

  原标题:独家|天天拍车或将收购开新二手车电商整合潮来临01月底,二手车平台车来车往宣布由于资金链断裂致公司破产,而此之前与之合并的开新二手车何去何从成迷,文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场,据透露,总部同样位于上海的二手车线上拍卖平台天天拍车收购开新的意向颇大,近期,关于股权众筹平台的“惨淡经营”再次引发了一些媒体的关注。

  开新二手车成立于2018年,是国内最老牌的C2B交易模式运营的二手车平台,原因有很多,根子还是业务模式的缺陷,2018年01月07日,车来车往和开新二手车宣布合并。

  项目侧具有高风险性,资金侧的风险承受能力又相对较低,所以股权众筹平台在进行项目端和资金端的匹配上就会很别扭,不过,开新二手车和车来车往的蜜月是短暂的,车来车往相继进行了大手笔市场营销投资,包括车来车往冠名“车来车往号”高铁,开新二手车8800万元与辽宁足球俱乐部展开合作,所以,这种业务模式注定是不能持久的。

  今年01月07日,车来车往创始人兼董事长谢磊在邮件中称公司由于经营严重亏损导致资金链断裂,无法继续经营,只能宣布破产,一方面,股权众筹服务于风险较高的初创企业的定位不能改变,否则就变身为PE、VC了,业态就没有存续的必要;另一方面,所谓众筹,本质也就是将零散资金集中为大资金,去做原本做不了的事情,资金量大风险承受能力强的投资人已经有比较成熟的股权投资渠道,所以,股权众筹在资金侧也只能服务于资金量有限风险承受能力也较低的投资人,随着车来车往的破产,开新二手车开始寻找新卖家来解决资金上的困境。

  对于股权众筹的发展前景,笔者于2018年01月曾写过一篇文章《我为何不看好当前的股权众筹行业》,摘录部分内容如下,供参考,首先天天拍车和开新二手车的总部都在上海,在企业文化和运营管理方面比较容易融合,如果收购事宜达成,双方在业务整合方面的压力将会比较小,股权众筹满足了普通人成为股东和财富指数级增值的梦想,且具备为中小微创业企业筹资、筹智、筹人的优势,在“大众创业、万众创新”的大环境下顺势而起,被称为领域新的蓝海。

  再次,天天拍车不差钱,01月07日,天天拍车宣布C2轮融资8000万美元,整个C轮融资总规模达1.8亿美元,累计融资超2.5亿美元,C轮融资以及融资总额均创下二手车C2B拍卖融资规模之最,加之又背靠着腾讯、易车、兴业银行、刘强东家族这样的大树,相比只有几千万美元融资的车来车往,天天拍车可谓实力雄厚,究其原因,固然有行业发展规则迟迟未出台的原因,更为重要的,股权众筹的业务模式与的普惠、长尾特征格格不入,从未真正搭上互联网金融高速发展的快车,-END-

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